{"id":3884,"date":"2026-05-07T05:48:24","date_gmt":"2026-05-07T05:48:24","guid":{"rendered":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/?page_id=3884"},"modified":"2026-05-09T09:06:42","modified_gmt":"2026-05-09T09:06:42","slug":"kianta-laiva","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/kianta-laiva\/","title":{"rendered":"kianta-laiva"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
m\/s kianta\u200b<\/h6><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

kes\u00e4n el\u00e4myksellisin risteily kiantaj\u00e4rvell\u00e4<\/h1><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n

p\u00e4ivitt\u00e4iset risteilyt <\/h2>

P\u00e4ivitt\u00e4isill\u00e4 opastetuilla Turjanlinnan risteilyill\u00e4mme p\u00e4\u00e4set nauttimaan Kiantaj\u00e4rven upeista maisemista ja leppoisasta tunnelmasta. Risteilyll\u00e4 ja Turjanlinnan maissa opas kertoo Ilmari Kiannon el\u00e4m\u00e4st\u00e4 ja esittelee Turjanlinnan kiehtovaa historiaa ja pihapiiri\u00e4.

Risteilemme Turjanlinnaan kes\u00e4ll\u00e4 22.6.-9.8.2026. Risteilyt l\u00e4htev\u00e4t p\u00e4ivitt\u00e4in klo 11 ja 15 – risteilyn kesto on n. 2 h. Laivalla on anniskeluoikeuksin varustettu kanttiini.

LIPUT JA HINNAT

Risteilyn hinta 20 \u20ac \/ hl\u00f6, sek\u00e4 lapset (4-11 v.) 10 \u20ac\/hl\u00f6.
Ryhmille, joissa on yli 20 henkil\u00f6\u00e4, tarjoamme alennuksen -10 %. P\u00e4ivitt\u00e4isristeilyll\u00e4 v\u00e4himm\u00e4isosallistujam\u00e4\u00e4r\u00e4 on 5 henkil\u00f6\u00e4. P\u00e4iv\u00e4risteilyille voit ostaa lipun suoraan laivalta ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.

J\u00e4rjest\u00e4mme risteilyj\u00e4 my\u00f6s muina aikoina ryhmille (v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 20 hl\u00f6\u00e4).

L\u00c4HT\u00d6PAIKKA

J\u00e4tk\u00e4npuiston venesataman laituri, Viitostie 243, 89600 SUOMUSSALMI
<\/p><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
tutustu turjanlinnaan<\/div><\/a><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n
\n

erikoisristeilyt – el\u00e4myksi\u00e4 j\u00e4rvell\u00e4 <\/h2>

J\u00e4rjest\u00e4mme kes\u00e4n mittaan monipuolisia erikoisristeilyj\u00e4, joiden teemat vaihtuvat fiiliksen mukaan. Valikoimissamme on kaikkea viihdytt\u00e4vist\u00e4 musiikkiristeilyist\u00e4, joissa tunnelma on katossa, aina rentouttaviin maisemalenkkeihin, jolloin annamme vain kainuulaisen luonnon ja rauhallisen j\u00e4rvimaiseman puhua puolestaan.

VARAA PAIKKASI ENNAKKOON

Suosittelemme ostamaan liput erikoisristeilylle etuk\u00e4teen verkkokaupastamme alla olevasta linkist\u00e4. Mik\u00e4li paikkoja j\u00e4\u00e4 j\u00e4ljelle, myymme lippuja my\u00f6s laivalta ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4.
<\/p><\/div>\n\n\n\n

\n
varaa liput verkkokaupastamme<\/div><\/a><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\n

tilausristeilyt – oma hetki kiantaj\u00e4rvell\u00e4 <\/h2>

Suunnitteletko syntym\u00e4p\u00e4ivi\u00e4, tyhy-p\u00e4iv\u00e4\u00e4 tai sukutapaamista? Tilaa M\/S Kianta yksityisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja viet\u00e4 unohtumaton hetki omalla porukalla! Kahden tunnin maisemaristeily tarjoaa t\u00e4ydelliset puitteet rentoon yhdess\u00e4oloon Kainuun kauneimmissa maisemissa.

R\u00c4\u00c4T\u00c4L\u00d6I MATKASI SIS\u00c4LT\u00d6

Tilauksesta matkaan l\u00e4htee asiantunteva opas, joka avaa Kiantaj\u00e4rven kiehtovaa menneisyytt\u00e4. Kuule tarinat alueen historiasta, sota-ajan tapahtumista ja el\u00e4m\u00e4st\u00e4 er\u00e4maaj\u00e4rven rannalla.

Risteilyyn on mahdollista j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 my\u00f6s ruokailu – kysy lis\u00e4\u00e4, niin suunnitellaan juuri Teid\u00e4n ryhm\u00e4llenne sopiva tarjoilu j\u00e4rvimaiseman \u00e4\u00e4relle.

LIPUT JA HINNAT

2 tunnin nautinnollinen maisemakierros 15 \u20ac \/ hl\u00f6 (minimiveloitus 350 \u20ac).
Oppaan ja ruokailun hinnat sopimuksen mukaan.

VARAUKSET JA TIEDUSTELUT
0300 870 307
hotelli@kiannonkuohut.fi
<\/p><\/div>\n<\/div>\n\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t<\/picture>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t<\/picture>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t<\/picture>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t<\/picture>\n\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\n
<\/path><\/svg><\/div>
1912<\/h6>

Laiva rakennettiin Suomussalmella.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
1913 <\/h6>

Toiminta alkoi varppausaluksena. <\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
1941<\/h6>

Laiva miehist\u00f6ineen komennettiin puolustusvoimien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
1945<\/h6>

Paluu uittoyhti\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
1966<\/h6>

Laiva siirtyi yksityiseen omistukseen ja voimanl\u00e4hteeksi vaihtui diesel-moottori.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
1975<\/h6>

Alus muutettiin matkustaja-alukseksi.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
1985<\/h6>

Turjanlinnan risteilyt alkoivat.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
1988<\/h6>

Suuret muutosty\u00f6t: Voimanl\u00e4hteeksi Volvo Penta -meridiesel, uusi komentosilta sek\u00e4 sisustus ja kalustus, henkil\u00f6kunnan tilat ja kaksi vessaa.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n\n\n\n
<\/path><\/svg><\/div>
2026<\/h6>

Laiva t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 114 vuotta. Laiva on edelleen el\u00e4v\u00e4 osa kainuulaista kes\u00e4\u00e4 ja valmiina uusiin seikkailuihin.<\/p>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/article>\n
<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
\n

m\/s kianta – yli sata vuotta tarinoita kiantaj\u00e4rvell\u00e4<\/h2>

M\/S Kianta ei ole vain alus, vaan osa paikallista historiaa. Sen ter\u00e4srunko on kest\u00e4nyt aikaa yli 110 vuotta ja jokainen niitti kantaa mukanaan tarinan Suomussalmen menneisyydest\u00e4.

SYNTY JA KOVA TY\u00d6 UITOSSA

Laiva rakennettiin vuonna 1912 Suomussalmella Oulujoen Uittoyhti\u00f6n tarpeisiin. Sen rakennustapa oli aikakaudelle tyypillisen vaativa: ter\u00e4sosat tuotiin poroilla ja hevosilla Raahesta asti ja ne niitattiin paikoilleen kymmenill\u00e4 tuhansilla niiteill\u00e4. Alkuvuosikymmenet Kianta toimi varppausaluksena, hinaten valtavia puulauttoja pitkin Kiantaj\u00e4rve\u00e4 h\u00f6yrykoneen voimin.

SOTAVUODET JA HUOLTOTEHT\u00c4V\u00c4T

Jatkosodan aikana (1941-1944) laiva ja sen miehist\u00f6 m\u00e4\u00e4r\u00e4ttiin puolustusvoimien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Kianta toimi elint\u00e4rke\u00e4n\u00e4 huoltov\u00e4yl\u00e4n\u00e4 \u00c4mm\u00e4nsaaren ja Juntusrannan v\u00e4lill\u00e4, kuljettaen ponttooneilla valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 materiaalia, joukkoja ja kalustoa. Purjehduskaudet olivat pitki\u00e4 – joinakin vuosina huoltoreittej\u00e4 ajettiin joulukuulle asti, vaikka j\u00e4\u00e4t\u00e4 piti rikkoa hevosten kulkiessa jo vierell\u00e4.

UITTOAJAN P\u00c4\u00c4TTYMINEN JA UUSI EL\u00c4M\u00c4 MATKAILUSSA

Nippu-uittoon siirtyminen 1960-luvulla p\u00e4\u00e4tti laivan uran uittoaluksena. Alus siirtyi yksityisomistukseen ja h\u00f6yrykone vaihtui dieselmoottoriin. Suuri k\u00e4\u00e4nne tapahtui vuonna 1975, jolloin Kianta katsastettiin virallisesti matkustaja-alukseksi.

Vuonna 1988 laiva koki perusteellisen uudistuksen, jolloin se purettiin rovilaan asti ja rakennettiin l\u00e4hes kokonaan uudelleen vastaamaan nykyajan vaatimuksia. Samalla laiva sai nykyisen Volvo Pentan moottorinsa.

TARINOIDEN LAIVA T\u00c4N\u00c4\u00c4N

Nykyisin M\/S Kianta on tunnettu erityisesti Turjanlinnan risteilyist\u00e4\u00e4n, jolloin matkustajat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t tutustumaan kirjailija Ilmari Kiannon el\u00e4m\u00e4\u00e4n ja teoksiin. Laiva on kokenut matkan varrella koviakin, kuten uppoamisen \u00c4mm\u00e4n kanavassa vuonna 1998, mutta se on aina nostettu ja kunnostettu takaisin palvelemaan j\u00e4rven kulkijoita.

Vuonna 2026 M\/S Kianta t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kunnioitettavat 114 vuotta. Se jatkaa edelleen matkaansa Suomussalmen aalloilla – symbolina sitkeydest\u00e4 ja kainuulaisesta sielunmaisemasta.<\/p><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n

tekniset tiedot<\/h3><\/div>
<\/div>

Pituus 19 m
Leveys 4,85 m
Syv\u00e4ys 1,5 m
Paino 46 000 kg
Bruttovetoisuus 30 brutto tn
Risteilynopeus 7,5 solmua
Matkustajapaikat max. 84 henkil\u00f6\u00e4
P\u00e4\u00e4kone Volvo-Penta meridiesel TMD 96 B (185 hv)
Varusteet sivupotkuri, s\u00e4hk\u00f6generaattori ja kaksi WC:t\u00e4<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\t\t\t

\n\t\t\t\t<\/embed>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

m\/s kianta\u200b kes\u00e4n el\u00e4myksellisin risteily kiantaj\u00e4rvell\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4iset risteilyt P\u00e4ivitt\u00e4isill\u00e4 opastetuilla Turjanlinnan risteilyill\u00e4mme p\u00e4\u00e4set nauttimaan Kiantaj\u00e4rven upeista maisemista ja leppoisasta tunnelmasta. Risteilyll\u00e4 ja Turjanlinnan maissa opas kertoo Ilmari Kiannon el\u00e4m\u00e4st\u00e4 ja esittelee Turjanlinnan kiehtovaa historiaa ja pihapiiri\u00e4. Risteilemme Turjanlinnaan kes\u00e4ll\u00e4 22.6.-9.8.2026. Risteilyt l\u00e4htev\u00e4t p\u00e4ivitt\u00e4in klo 11 ja 15 – risteilyn kesto on n. 2 h. Laivalla on anniskeluoikeuksin varustettu kanttiini. LIPUT JA HINNAT Risteilyn hinta 20 \u20ac \/ hl\u00f6, sek\u00e4 lapset (4-11 v.) 10 \u20ac\/hl\u00f6. Ryhmille, joissa on yli 20 henkil\u00f6\u00e4, tarjoamme alennuksen -10 %. P\u00e4ivitt\u00e4isristeilyll\u00e4 v\u00e4himm\u00e4isosallistujam\u00e4\u00e4r\u00e4 on 5 henkil\u00f6\u00e4. P\u00e4iv\u00e4risteilyille voit ostaa lipun suoraan laivalta ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4. J\u00e4rjest\u00e4mme risteilyj\u00e4 my\u00f6s muina aikoina ryhmille (v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 20 hl\u00f6\u00e4). L\u00c4HT\u00d6PAIKKA J\u00e4tk\u00e4npuiston venesataman laituri, Viitostie 243, 89600 SUOMUSSALMI erikoisristeilyt – el\u00e4myksi\u00e4 j\u00e4rvell\u00e4 J\u00e4rjest\u00e4mme kes\u00e4n mittaan monipuolisia erikoisristeilyj\u00e4, joiden teemat vaihtuvat fiiliksen mukaan. Valikoimissamme on kaikkea viihdytt\u00e4vist\u00e4 musiikkiristeilyist\u00e4, joissa tunnelma on katossa, aina rentouttaviin maisemalenkkeihin, jolloin annamme vain kainuulaisen luonnon ja rauhallisen j\u00e4rvimaiseman puhua puolestaan. VARAA PAIKKASI ENNAKKOON Suosittelemme ostamaan liput erikoisristeilylle etuk\u00e4teen verkkokaupastamme alla olevasta linkist\u00e4. Mik\u00e4li paikkoja j\u00e4\u00e4 j\u00e4ljelle, myymme lippuja my\u00f6s laivalta ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4. tilausristeilyt – oma hetki kiantaj\u00e4rvell\u00e4 Suunnitteletko syntym\u00e4p\u00e4ivi\u00e4, tyhy-p\u00e4iv\u00e4\u00e4 tai sukutapaamista? Tilaa M\/S Kianta yksityisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja viet\u00e4 unohtumaton hetki omalla porukalla! Kahden tunnin maisemaristeily tarjoaa t\u00e4ydelliset puitteet rentoon yhdess\u00e4oloon Kainuun kauneimmissa maisemissa. R\u00c4\u00c4T\u00c4L\u00d6I MATKASI SIS\u00c4LT\u00d6 Tilauksesta matkaan l\u00e4htee asiantunteva opas, joka avaa Kiantaj\u00e4rven kiehtovaa menneisyytt\u00e4. Kuule tarinat alueen historiasta, sota-ajan tapahtumista ja el\u00e4m\u00e4st\u00e4 er\u00e4maaj\u00e4rven rannalla. Risteilyyn on mahdollista j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 my\u00f6s ruokailu – kysy lis\u00e4\u00e4, niin suunnitellaan juuri Teid\u00e4n ryhm\u00e4llenne sopiva tarjoilu j\u00e4rvimaiseman \u00e4\u00e4relle. LIPUT JA HINNAT 2 tunnin nautinnollinen maisemakierros 15 \u20ac \/ hl\u00f6 (minimiveloitus 350 \u20ac).Oppaan ja ruokailun hinnat sopimuksen mukaan. VARAUKSET JA TIEDUSTELUT0300 870 307hotelli@kiannonkuohut.fi m\/s kianta – yli sata vuotta tarinoita kiantaj\u00e4rvell\u00e4 M\/S Kianta ei ole vain alus, vaan osa paikallista historiaa. Sen ter\u00e4srunko on kest\u00e4nyt aikaa yli 110 vuotta ja jokainen niitti kantaa mukanaan tarinan Suomussalmen menneisyydest\u00e4. SYNTY JA KOVA TY\u00d6 UITOSSA Laiva rakennettiin vuonna 1912 Suomussalmella Oulujoen Uittoyhti\u00f6n tarpeisiin. Sen rakennustapa oli aikakaudelle tyypillisen vaativa: ter\u00e4sosat tuotiin poroilla ja hevosilla Raahesta asti ja ne niitattiin paikoilleen kymmenill\u00e4 tuhansilla niiteill\u00e4. Alkuvuosikymmenet Kianta toimi varppausaluksena, hinaten valtavia puulauttoja pitkin Kiantaj\u00e4rve\u00e4 h\u00f6yrykoneen voimin. SOTAVUODET JA HUOLTOTEHT\u00c4V\u00c4T Jatkosodan aikana (1941-1944) laiva ja sen miehist\u00f6 m\u00e4\u00e4r\u00e4ttiin puolustusvoimien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Kianta toimi elint\u00e4rke\u00e4n\u00e4 huoltov\u00e4yl\u00e4n\u00e4 \u00c4mm\u00e4nsaaren ja Juntusrannan v\u00e4lill\u00e4, kuljettaen ponttooneilla valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 materiaalia, joukkoja ja kalustoa. Purjehduskaudet olivat pitki\u00e4 – joinakin vuosina huoltoreittej\u00e4 ajettiin joulukuulle asti, vaikka j\u00e4\u00e4t\u00e4 piti rikkoa hevosten kulkiessa jo vierell\u00e4. UITTOAJAN P\u00c4\u00c4TTYMINEN JA UUSI EL\u00c4M\u00c4 MATKAILUSSA Nippu-uittoon siirtyminen 1960-luvulla p\u00e4\u00e4tti laivan uran uittoaluksena. Alus siirtyi yksityisomistukseen ja h\u00f6yrykone vaihtui dieselmoottoriin. Suuri k\u00e4\u00e4nne tapahtui vuonna 1975, jolloin Kianta katsastettiin virallisesti matkustaja-alukseksi. Vuonna 1988 laiva koki perusteellisen uudistuksen, jolloin se purettiin rovilaan asti ja rakennettiin l\u00e4hes kokonaan uudelleen vastaamaan nykyajan vaatimuksia. Samalla laiva sai nykyisen Volvo Pentan moottorinsa. TARINOIDEN LAIVA T\u00c4N\u00c4\u00c4N Nykyisin M\/S Kianta on tunnettu erityisesti Turjanlinnan risteilyist\u00e4\u00e4n, jolloin matkustajat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t tutustumaan kirjailija Ilmari Kiannon el\u00e4m\u00e4\u00e4n ja teoksiin. Laiva on kokenut matkan varrella koviakin, kuten uppoamisen \u00c4mm\u00e4n kanavassa vuonna 1998, mutta se on aina nostettu ja kunnostettu takaisin palvelemaan j\u00e4rven kulkijoita. Vuonna 2026 M\/S Kianta t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kunnioitettavat 114 vuotta. Se jatkaa edelleen matkaansa Suomussalmen aalloilla – symbolina sitkeydest\u00e4 ja kainuulaisesta sielunmaisemasta.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_improvement_type_select":"improve_an_existing","_thumb_yes_seoaic":false,"_frame_yes_seoaic":false,"seoaic_generate_description":"","seoaic_improve_instructions_prompt":"","seoaic_rollback_content_improvement":"","seoaic_idea_thumbnail_generator":"","thumbnail_generated":false,"thumbnail_generate_prompt":"","seoaic_article_description":"","_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-3884","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"trp-custom-language-flag":false},"uagb_author_info":{"display_name":"johannamaaria.korhonen@gmail.com","author_link":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/author\/johannamaaria-korhonengmail-com\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"m\/s kianta\u200b kes\u00e4n el\u00e4myksellisin risteily kiantaj\u00e4rvell\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4iset risteilyt P\u00e4ivitt\u00e4isill\u00e4 opastetuilla Turjanlinnan risteilyill\u00e4mme p\u00e4\u00e4set nauttimaan Kiantaj\u00e4rven upeista maisemista ja leppoisasta tunnelmasta. Risteilyll\u00e4 ja Turjanlinnan maissa opas kertoo Ilmari Kiannon el\u00e4m\u00e4st\u00e4 ja esittelee Turjanlinnan kiehtovaa historiaa ja pihapiiri\u00e4. Risteilemme Turjanlinnaan kes\u00e4ll\u00e4 22.6.-9.8.2026. Risteilyt l\u00e4htev\u00e4t p\u00e4ivitt\u00e4in klo 11 ja 15 – risteilyn kesto on n. 2 h. Laivalla…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3884"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4006,"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3884\/revisions\/4006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kiannonkuohut.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}